Nesta quinta, pela manhã, acompanhado da procuradora do município Letizia Jimenez Abbate Fiala e do empresário Guilherme Paulus, o presidente do Fundo de Desenvolvimento e Promoção Turística do Iguaçu (Fundo Iguaçu), Gilmar Piolla apresentou ao presidente da Infraero, Gustavo do Vale e demais diretores da empresa e técnicos da Secretaria de Aviação Civil da Presidência da República (SAC/PR), os projetos de engenharia da nova pista de pouso e decolagem do Aeroporto Internacional de Foz do Iguaçu, elaborados pelo Fundo Iguaçu, juntamente com os estudos de impacto ambiental (EIA/RIMA) do empreendimento.
Foi entregue, também, o levantamento topográfico do sítio aeroportuário, incluindo áreas de ampliação patrimonial, os estudos geotécnicos e fundiários necessários, assim como os projetos de terraplenagem, geométrico, drenagem, elétrico e balizamento do novo sistema de pistas.
À tarde, Gilmar Piolla e Guilherme Paulus foram recebidos no Palácio Jaburu pelo ministro da Aviação Civil, Eliseu Padilha, e pelo presidente em exercício Michel Temer. O projeto da nova pista tem custo estimado de R$ 276 milhões, mais as desapropriações. Ao presidente da Infraero, ao ministro Padilha e ao presidente Temer foi proposto que o projeto seja executado com recursos do Fundo Nacional de Aviação Civil (Fnac), que estão por ora contingenciados. Ou, então, que o Governo Federal inclua o Aeroporto de Foz no programa de concessões para fazermos uma Parceria Público-Privada (PPP).
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